スンダ・クラパはジャカルタが始まった場所です。チリウン川の河口にあったこの港は、ヒンドゥー王国スンダに仕え、1527年に奪われてジャヤカルタと改名され、1世紀後にはオランダ領バタビアの港となりました。大型コンテナ船は今では東のタンジュン・プリオクを使いますが、古い港は今も現役です。
見に来るべきものはピニシ。高い船首を持つ木造の貨物帆船で、スラウェシのブギス人やマカッサル人の船乗りと結びついた船型です。船首を岸壁に向けて長い列をなして係留されています。荷役の人々が、セメント、木材、小麦粉の袋を肩にかついで細い渡り板を上っていきます。行き先はカリマンタン、スマトラ、さらにその先。こうした場所は、もうほとんど残っていません。
スンダ・クラパ港でしたいこと
岸壁を歩く
埠頭は1キロ以上続きます。トラックや荷役の人々の間を、色を塗られた船体を撮りながら好きなだけ歩きましょう。乗組員はたいてい気さくです。渡り板に足をかける前には声をかけ、荷役の邪魔にならないように。
手こぎ舟で港を一周
岸壁の船頭が、小さな木の舟で帆船の船首の下をくぐる短い遊覧を持ちかけてきます。写真にはいちばんのアングルです。乗る前に料金と時間を決めておきましょう。この乗船を含む市内ツアーもあります。
海洋博物館を訪ねる
歩いて数分の海洋博物館(ムセウム・バハリ)は、香辛料、コーヒー、茶を保管するため17世紀半ばから建てられたVOCの倉庫を使っています。館内には列島各地の伝統的な船と、インドネシアの航海の歴史に関する展示があります。建物群の一部は2018年に火災で被害を受け、修復されました。
港務長の塔に上る
博物館の隣に立つ1839年築のムナラ・シャーバンダルは、かつて入港する船を見張っていました。はっきりわかるほど傾いており、古い倉庫群と魚市場の一帯を見渡せます。
スンダ・クラパ港への行き方
- コタ・トゥアから：ファタヒラ広場の北へ約1.5キロ。運河沿いに徒歩20〜25分(暑く、歩道は途切れがち)、またはバジャイ、オジェック、配車アプリの車で数分です。
- トランスジャカルタ／鉄道で：まずコタ駅へ行き、そこから上記のとおりに。
- ツアーで：港は終日ハイライトツアーのほとんどと、旧市街ツアーのすべてに含まれます。
旅のヒント
- 港の門で少額の料金がかかり、現金払いです。
- 午前9時前か午後4時以降に。岸壁に日陰はなく、コンクリートが熱を放ちます。
- つま先の覆われた靴を。地面はほこりっぽく、でこぼこで、トラックが行き交います。
- ここは職場であって展示ではありません。カメラの扱いには敬意を、車の往来には辛抱を。
スンダ・クラパ港のおすすめツアー＆チケット
スンダ・クラパ港を訪れるなら、次の高評価の体験がいちばん手軽です。
市内ツアー 最安 €57 ジャカルタ：首都ハイライトと運河ボートツアー
現代の都市と古いジャカルタを対比させ、ボート乗船を加えた6時間のツアー。首都を違う角度から眺められ、食事も含まれます。
- 現代のジャカルタと街の古い地区
- ボートに乗って地元の目線を体験
- 昼食付き。プライベートまたは少人数
市内ツアー 最安 €41 ジャカルタ：半日ハイライトツアー
効率のよい5時間。中心部のモニュメント、旧バタビアの建物、ワヤン人形の作り方の見学を経て、スンダ・クラパの帆船の間で締めくくります。
- モナス、イスティクラル・モスク、大聖堂
- 旧バタビアの建物と人形職人
- スンダ・クラパ港で終了
プライベート歴史ツアー 最安 €54 旧バタビアの遺産と博物館を巡るジャカルタ市内ツアー
北部を巡るプライベートツアー。旧市街とその歴史博物館、グロドック、人形工房、スンダ・クラパを訪ね、三輪のバジャイにも少し乗ります。
- 旧市街、チャイナタウン、古い港
- 人形工房とファタヒラ博物館
- トゥクトゥク(バジャイ)に短く乗車
