Kota Tua — “kota lama” — ialah apa yang tinggal daripada Batavia, bandar pelabuhan bertembok yang dibina Syarikat Hindia Timur Belanda (VOC) dari 1619 sebagai ibu kota empayar perdagangannya di Asia. Jantungnya ialah Dataran Fatahillah (Taman Fatahillah), plaza berbatu di hadapan bekas dewan bandaran, dikelilingi bangunan kolonial yang kini menempatkan muzium dan kafe.
Selepas berdekad-dekad terbiar, kawasan ini dipulihkan sedikit demi sedikit. Jalan-jalan di sekitar dataran ditutup kepada trafik, ada pemuzik jalanan dan patung hidup, dan anda boleh menyewa basikal berwarna pastel lengkap dengan topi yang sepadan. Ia bersifat pelancongan dalam erti yang menyenangkan: kebanyakan pelancongnya orang Indonesia.
Perkara terbaik untuk dilakukan di Kota Tua (Batavia Lama)
Lawati Muzium Sejarah Jakarta
Bekas Stadhuis, yang siap pada 1710, ialah dewan bandaran, mahkamah dan — di bilik bawah tanahnya — penjara Batavia. Kini ia mempamerkan perabot, peta dan peninggalan bandar kolonial. Bangunan itu sendiri, dengan tingkap berdaun kayu dan kubah kecilnya, ialah pameran utamanya.
Lihat Muzium Wayang
Di sebelah barat dataran, koleksi wayang Indonesia: wayang kulit leper daripada kulit, wayang golek kayu berukir dan patung dari negara lain. Persembahan ringkas kadangkala diadakan pada hujung minggu.
Minum di Café Batavia
Alamat paling terkenal di dataran ini menghuni bangunan abad kesembilan belas dengan ruang makan tingkat atas berpanel jati, dinding penuh gambar berbingkai dan tingkap yang menghadap plaza. Ia lebih mahal daripada gerai jalanan, dan berbaloi kerana ruangnya.
Teroka bangunan bank dan terusan
Dua bekas ibu pejabat bank yang megah berhampiran stesen kini menjadi Muzium Bank Indonesia dan Muzium Mandiri, kedua-duanya berhawa dingin dan menarik di luar jangkaan. Di utara dataran, berjalan di sepanjang terusan Kali Besar melepasi Toko Merah (1730) berbata merah hingga jambatan angkat Belanda lama, Jembatan Kota Intan.
Teruskan ke pelabuhan atau Pecinan
Sunda Kelapa kira-kira 1.5 km di utara dan Glodok kira-kira 1 km di selatan. Lawatan kota lama berpandu merangkaikan ketiga-tiganya, sering dengan menaiki bajaj beroda tiga seketika.
Cara ke Kota Tua (Batavia Lama)
- Dengan TransJakarta: Koridor 1 dari Blok M, Sudirman dan Thamrin berakhir di Kota, beberapa minit berjalan kaki dari dataran.
- Dengan kereta api komuter: tren KRL berakhir di stesen Jakarta Kota, bangunan art deco yang cantik dari 1929, 300 meter dari dataran.
- Dengan MRT: belum lagi — sambungan utara ke Kota sedang dibina.
- Dengan teksi atau e-hailing: 20–45 minit dari Thamrin bergantung pada trafik; sebut “Kota Tua” atau “Museum Fatahillah”.
Petua orang tempatan
- Muzium di sekitar dataran biasanya tutup pada hari Isnin dan mengenakan bayaran masuk yang kecil, lazimnya dibayar dengan kad prabayar.
- Datang dari sekitar 3 petang: cahayanya lebih lembut, dataran dipenuhi orang dan panas berkurang. Tengah hari amat terik.
- Hujung minggu meriah tetapi sesak; pagi hari bekerja lengang.
- Awasi telefon dan beg anda dalam orang ramai, dan persetujui harga sewa basikal sebelum menunggang.
Lawatan & tiket terbaik untuk Kota Tua (Batavia Lama)
Pengalaman dengan penilaian terbaik ini ialah cara paling mudah melawat Kota Tua (Batavia Lama):
Lawatan warisan persendirian dari €54 Lawatan Bandar Jakarta dengan Warisan Batavia Lama dan Muzium
Lawatan persendirian di utara: kota lama dan muzium sejarahnya, Glodok, studio wayang dan Sunda Kelapa, dengan menaiki bajaj beroda tiga seketika.
- Kota Tua, Pecinan dan pelabuhan lama
- Studio wayang dan Muzium Fatahillah
- Menaiki tuk-tuk (bajaj) seketika
Lawatan bandar dari €41 Jakarta: Lawatan Tarikan Utama Separuh Hari
Lima jam yang cekap: monumen di pusat bandar, bangunan Batavia lama, melihat cara wayang dibuat dan berakhir di celah kapal layar Sunda Kelapa.
- Monumen Nasional, Masjid Istiqlal dan katedral
- Bangunan Batavia lama dan pembuat wayang
- Berakhir di pelabuhan Sunda Kelapa
Lawatan bandar dari €57 Jakarta: Tarikan Utama Ibu Kota dengan Lawatan Bot Terusan
Lawatan enam jam yang membandingkan bandar moden dengan Jakarta lama dan menambah perjalanan bot — sudut berbeza tentang ibu kota, dengan hidangan disertakan.
- Jakarta moden dan bahagian lama bandar
- Menaiki bot untuk perspektif tempatan
- Termasuk makan tengah hari; persendirian atau kumpulan kecil
