Kota Tua——意为“老城”——是巴达维亚的遗存。荷兰东印度公司（VOC）自 1619 年起修建这座有城墙的港口城市，作为其亚洲贸易帝国的首府。它的中心是法塔希拉广场（Taman Fatahillah），一片铺着石板的广场，位于昔日市政厅前，四周的殖民建筑如今是博物馆和咖啡馆。
在被冷落了几十年之后，这一带正逐步修复。广场周围的街道禁止车辆通行，有街头艺人和“活雕像”，你还可以租一辆粉彩色的自行车，外加一顶配套的遮阳帽。这里的游客气息恰到好处：游客大多是印度尼西亚人。
老城（巴达维亚旧城）必做之事
参观雅加达历史博物馆
昔日的市政厅（Stadhuis）建成于 1710 年，曾是巴达维亚的市政厅、法院，以及——在地下室——监狱。如今它陈列着殖民时期城镇的家具、地图和遗物。带百叶窗和小穹顶的建筑本身就是最主要的展品。
看看哇扬博物馆
在广场西侧，收藏着印度尼西亚的木偶：扁平的皮影 wayang kulit、木雕的杖头木偶 wayang golek，以及其他国家的木偶。周末有时会举办简短的演出。
在 Café Batavia 喝一杯
广场上最有名的去处，设在一栋十九世纪的建筑里，楼上的餐室以柚木镶板装饰，墙上挂满装框的照片，窗户俯瞰广场。它比街边摊贵，但为了这个空间也值得。
探访银行建筑与运河
火车站附近两座气派的旧银行总部如今是印尼银行博物馆和曼迪利博物馆，都有空调，而且出乎意料地有趣。从广场往北，沿大河运河（Kali Besar）经过红砖砌成的红店（Toko Merah，1730 年），走到荷兰时代的老吊桥钻石城桥（Jembatan Kota Intan）。
继续前往港口或唐人街
巽他格拉巴港在北边约 1.5 公里，草埔在南边约 1 公里。有向导的老城游会把三处串在一起，往往还会坐一小段三轮嘟嘟车（bajaj）。
如何前往老城（巴达维亚旧城）
- 乘 TransJakarta：1 号走廊从 Blok M、苏迪曼和谭林开来，终点在 Kota，离广场步行几分钟。
- 乘通勤列车：KRL 列车的终点是 Jakarta Kota 站，一座建于 1929 年的漂亮装饰艺术风格建筑，距广场 300 米。
- 乘地铁：目前还不行——通往 Kota 的北延段正在建设。
- 乘出租车或网约车：从谭林出发 20–45 分钟，视路况而定；说去“Kota Tua”或“Museum Fatahillah”即可。
内行贴士
- 广场周边的博物馆通常周一闭馆，收取小额门票，一般用预付卡支付。
- 下午 3 点左右再来：光线更柔和，广场上人多起来，暑气也消退。正午酷热难当。
- 周末热闹但拥挤；工作日上午很清静。
- 在人群中留意手机和包，骑车前先谈好自行车租金。
老城（巴达维亚旧城）最佳行程与门票
以下高分体验是游览老城（巴达维亚旧城）最省心的方式：
私人遗产游 起价 €54 雅加达城市游：巴达维亚老城遗产与博物馆
北部的私人团：老城及其历史博物馆、草埔、木偶工作室和巽他格拉巴港，还会坐一小段三轮嘟嘟车。
- 老城、唐人街和老港口
- 木偶工作室和法塔希拉博物馆
- 乘一小段嘟嘟车（bajaj）
城市观光 起价 €41 
城市观光 起价 €57 
